Workshopweek 2010

A new mind experience

Henri Ford “If I had asked my customers what they wanted, they would have said a faster horse.”Today there’s been a lot spoken about mobility and in many cases the development of the electronic vehicles is seen as a solution. I do not agree with this statement! That’s the reason why I want to make a mind experience which HF never did before!!

1. Duoli

“ Stel geen auto’s geen file. Is dit idylle?
Dit is de toekomst dit is wat zij willen!”

Dit staat voor individueel maar toch tezamen, voor snelheid en ook veiligheid, voor tijdswinst en onthaasting. Laat je leiden door de monorail en geef de stad een andere dimensie.

“Imagine all cars banned from the streets. This frees the streets and gives back the room to the people. Now all streets belong to the pedestrians and cyclers. All other personal transport will be moved three meters above ground. There will be a structure through the complete city, which contains most of the city’s needed street infrastructure, e.g. public benches, electrical leads, street lighting, etc. This structure also contains rails on which Duoli-seats are attached. These seats all use the same general system, but they can made by different companies, which all can implement their own features.”

2. U-rain

Terwijl je comfortabel in je ‘opgeroepen’ coupé zit, kom je met en hoge snelheid de stadskern ondergronds binnen. Deze is tegenwoordig helemaal autovrij. Bijna op de bestemming kom je bovengronds en word je automatisch, met een constante snelheid naar je eindbestemming gebracht. Eenmaal afgezet gaat de coupé vanzelf terug naar een ‘collector point’ of parkeert zich in de straat en wacht op zijn volgende oproep.
Ook goederen worden tot aan de deur gebracht. De klant maakt een bestelling en de coupé komt voor rijden. Niet thuis? Geen probleem, zodra je thuis bent, roep je hem op en komt hij het brengen.

3. Cargo

Deze groep lost het probleem op van het onefficiënte goederen vervoer. De vrachtwagens zijn het mede de oorzaak van de files. Ze hebben een beperkte snelheid en richten door hun uitlaatgassen het milieu aan.
De oplossing hiervoor is een ondergronds netwerk voor goederen transport via containers die automatisch gestuurd worden en hun kortste weg zoeken. Deze containers communiceren ook met elkaar, om de efficiëntie te vergroten. Hierdoor kunnen ze met hoge snelheid, via de monorail de goederen transporteren tussen de grote bedrijfsknooppunten.

4. Clic

De karakteristieken van mobiliteit en snelheid van het verplaatsen naar de stadkern willen we uitbreiden naar een slimme verbinding tussen de steden. Door de individuele noden van de mens en de milieu eisen in rekening te brengen kwam het railsysteem tot stand, de Clic (connecting live in countries). Personen die hiermee zullen reizen hebben de mogelijkheid om op en af te stappen op elke plaats, liggend op de route, zonder dat andere gebruikers hun reis hoeven onderbreken. Stations en dergelijke zullen hierbij overbodig worde en tijd zal gewonnen worden.

5. Clinc

Als doelstelling heeft de groep gekozen voor het oplossen van een aantal, dat de samenleving teistert, onder andere de filevorming en.
Ga eens na hoe vaak een auto stilstaat, in vele gevallen wordt de wagen maar een beperkt deel van de dag gebruikt, daarbij komt ook nog dat er kans is op een boete. Maar de vraag naar individueel transport blijft bestaan.
Deze lage gebruiksefficiëntie van auto’s, wordt door deze groep opgelost door een personaliseerbare basismodule (voor 2 personen) die opgeroepen kan worden vanuit de plaats van vertrek. Het is mogelijk de basismodules aan elkaar te koppelen waardoor een bepaald aantal mensen tezamen vervoerd kunnen worden.
Lange afstanden worden overbrugd door ondergrondse netwerk op basis van luchtdruk in vacuüm tunnels. Korte afstanden (zoals in een stad) via een sleuvenwegennet door middel van elektromagneten.

Peter van Riet from Workshopweek2010 on Vimeo.

“Peter van Riet is een toffe peer”
ANNAniempje

“Deze mind stimuleert het creatieve brein”
annoniem